Ford Kuga Ladattava hybridi (PHEV) – Euroopan myydyin ladattava hybridimalli vuonna 2021
Ford uutiset
31.1.2022 – Kuga Ladattava hybridi oli Euroopan myydyin ladattava hybridimalli vuonna 2021. Mallia myytiin yli 48 000 kappaletta – yli 17 prosenttia enemmän kuin segmentin toiseksi myydyintä mallia. 1
Ladattavien hybridien ja täyssähköautojen osuus Euroopan henkilöautomyynnistä vuoden 2021 aikana oli 19 prosenttia, dieselautojen osuuden ollessa 21,7 prosenttia. 3 Ford Kugan myynnistä yli puolet oli ladattavia tai täyshybridimalleja.
”Kaikilla asiakkaillamme ei ole mahdollisuutta siirtyä bensiini- tai dieselautosta suoraan täyssähköautoon. Siksi suunnittelimme Kuga Ladattavan hybridin, jossa yhdistyy sähkö- ja bensiinimoottorin parhaat puolet. Viime vuoden myyntitulos osoittaa, että teimme aivan oikean ratkaisun”, sanoo Glen Goold, Ford Kuga Vehicle Line Director.
Huomattavasti pienemmät hiilidioksidipäästöt
Fordin tuoreimpien tietojen mukaan Kuga Ladattavan hybridin kuljettajat voivat samanlaiseen bensiinimalliin verrattuna säästää vuodessa vastaavan määrän CO2-päästöjä, joka kuluu meno-paluumatkalla Lontoosta Buenos Airesiin. Laskelma perustuu automallien harmonisoituihin WLTP-päästölukuihin.
Eri puolilta Eurooppaa kerätystä anonymisoidusta asiakasdatasta tehty analyysi osoittaa, että Kuga Ladattavalla hybridillä ajetaan keskimäärin hieman yli 10 000 kilometriä vuodessa. WLTP-päästöarvojen perusteella Kuga Ladattava hybridin CO2-päästöt ovat tällä matkalla noin 1 110 kilogrammaa pienemmät kuin vastaavassa Kuga 1.5 EcoBoost -bensiinimallissa. 2
Kugan omistajat lataavat autoaan usein ja useimmiten yöllä
Ajoneuvoista kerätty anonymisoitu data auttaa ymmärtämään ja optimoimaan ladattavien hybridimallien käyttökokemusta. Kerätystä datasta selvisi muun muassa:
- Asiakkaat lataavat Kuga Ladattavaa hybridiä säännöllisesti. Autoa ladattiin 71 kertaa jokaista 100 ajopäivää kohden. Lisäksi akun varaustila latauksen alkaessa oli keskimäärin 30 prosenttia eli asiakkaat ajavat akun harvoin tyhjäksi maksimoidakseen sähköisen ajomatkan.
- Asiakkaat lataavat autoa kotonaan yöllä vähentääkseen autoilun kustannuksia. Kuga Ladattavaa hybridiä ladattiin 12 kuukauden aikana 5,7 miljoonaa kertaa. Näistä 46 prosenttia tapahtui yöllä ja latausaika oli useimmiten 12 tuntia tai enemmän. Yöllä lataaminen on edullisempaa, mutta sen lisäksi asiakkaat näyttävät omaksuvan autojen lataamisessa samanlaisia käyttäytymismalleja kun ladatessaan älypuhelimiaan ja muita arjessa käytettäviä akkukäyttöisiä laitteita.
- Toiseksi suosituin latausaika oli yhdestä kahteen tuntiin päivän aikana. Tämä viittaa siihen, että omistajat haluavat hyödyntää myös nopeita latauksia päivän aikana julkisten latausmahdollisuuksien salliessa.
Ulkoisesta virtalähteestä latauksen lisäksi Kuga Ladattava hybridi lataa akkua automaattisesti ajon aikana keräämällä talteen jarrutusenergiaa.
Segmentin paras energiankulutus
Useat matkat on mahdollista ajaa puhtaasti sähköllä, sillä Kuga Ladattavan hybridin täyssähköinen kokonaistoimintamatka on 57-65 kilometriä ja pelkästään kaupungissa ajettaessa 71-89 kilometriä. Mallin energiankulutus on pienempi kuin tärkeimmillä kilpailijoilla, alkaen 14,8 kWh/100 km WLTP.
Kuga Ladattava hybridi käyttää akkuenergiaa tehostamaan 225 hv tehoisen bensiinimoottorin suorituskykyä myös silloin, kun Sähkö-ajotila ei ole valittuna.
Kuljettajat voivat käyttää myös Säästö-ajotilaa säästääkseen akun varausta myöhemmäksi ja näin hallita itse, miten ja milloin akkuvirtaa käytetään.
Malli on tärkeimpiä kilpailijoita taloudellisempi. Sen WLTP-mittaustavan mukainen polttoaineenkulutus on 0,9 – 1,3 l/100 km ja CO2 -päästöt 21-29 g/km. 2 Myös akun ollessa täysin tyhjä, Kuga Ladattavan hybridin polttoainetaloudellisuus on huippuluokkaa 5,2-6,0 l/100 km.
1Ford of Europe raportoi myynnit 20 perinteisellä markkinallaan: Alankomaat, Belgia, Britannia, Espanja, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tsekki ja Unkari.
2 Kuga Ladattava hybridi (PHEV) CO2 -päästöt 21-29 g/km WLTP ja polttoaineenkulutus 0,9-1,3 l/100 km WLTP.
Kuga 1.5 EcoBoost 150 hv CO2 -päästöt 147-160 g/km WLTP ja polttoaineenkulutus 6,5-7,0 l/100 km WLTP.
CO2-päästöt ja polttoaineenkulutus voi vaihdella eri mallien ja varustetasojen välillä.
WLTP-päästömittauksessa ilmoitettava polttoaineen/energian kulutus, CO2-päästöt ja sähkökäyttöinen toimintasäde määritellään Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) 715/2007 ja komission asetuksessa (EU) 2017/1151 sekä niiden viimeisimmissä lisäyksissä ilmoitettujen teknisten vaatimusten ja tietojen mukaisesti. Sovellettava vakiotestausmenetelmä mahdollistaa vertailun eri ajoneuvotyyppien ja eri valmistajien välillä.
3 JATO Dynamicsin raportin mukaan, www.jato.com
Uutiset
-
Ensimmäinen maailmanympärimatka sähköautolla alkaa nyt Maailman nuorin kaikissa…
-
Ford Mustang Mach-E Rally tarjoaa ajamisen hauskuutta
...myös päällystettyjen teiden ulkopuolella 7.9.2023 – Mustang Mach-E® Rallysta… -
Ford Transit -malleihin tulossa uusia digitaalisia ominaisuuksia ja parannettua teknologiaa
Transit- ja E Transit -mallien digitaalisiin ominaisuuksiin on tulossa merkittäviä… -
Esittelyssä uusi Ford Mustang Mach-E Rally
CHICHESTER, Iso-Britannia, 14.7.2023 – Ensimmäistä kertaa Mustangin lähes kuusi… -
Ford nimettiin vuoden 2023 innovatiivisimmaksi volyymimerkiksi
Ford on saanut tunnustusta AutomotiveINNOVATIONS Awards -raadilta. Merkki voitti… -
Ford tuo uusimmat Mustang-mallit Goodwoodiin
– tapahtumassa maailman ensiesittelyssä myös Mustang-perheen uusin jäsen Ford… -
Ford ja RheinEnergie yhteistyöhön, joka edistää kestävämpää tulevaisuutta
Ford ja saksalainen energiayhtiö RheinEnergie julkistivat toimintasuunnitelman… -
Ford Performance lähtee Dakar-ralliin
16.6.2023 – Ford Performance on kilpaillut ja voittanut erilaisissa… -
Täyssähköinen Ford Explorer aloittaa uuden seikkailun Disneyn kanssa
Täyssähköinen Ford Explorer aloittaa uuden seikkailun Disneyn ja Lucasfilmin… -
Ford avasi Kölnissä sähköautotehtaan
Ford Cologne EV Centerin, joka on yhtiön ensimmäinen hiilineutraali tuotantolaitos… -
Ford Cologne Electric Center
Ford Motor Companyn hallituksen puheenjohtaja Bill Ford ja Saksan liittokansleri… -
Ford tutkii parhaita tapoja parantaa sähköautojen toimintamatkaa ja pitää samalla matkustajat lämpiminä
Fordin insinöörit ovat havainneet, että auton sisäpintojen lämmittäminen sähköautoissa…